從操作運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)球磨機(jī)對(duì)喂料量和回粉量的變化比較敏感,稍加大喂料量或回粉量,一倉(cāng)音壓就明顯下降,如不及時(shí)減料或加大磨尾排風(fēng)量,磨頭就會(huì)向外跑料。但加大磨尾排風(fēng)往往又會(huì)使輸送水泥的螺桿空壓機(jī)過(guò)載跳閘。這說(shuō)明物料在一倉(cāng)受阻較大,停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng),倉(cāng)內(nèi)物料過(guò)多。分析物料在一倉(cāng)受阻的原因有兩點(diǎn),一是磨尾排風(fēng)量小,二是隔倉(cāng)板通風(fēng)不好。

前者我們通過(guò)對(duì)磨尾排風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、風(fēng)壓測(cè)量和對(duì)操作運(yùn)行參數(shù)的分析,認(rèn)為無(wú)任何影響。通過(guò)對(duì)后者的調(diào)查與分析,認(rèn)為隔倉(cāng)板的盲板多、篦板少,通風(fēng)面積小,通風(fēng)差。當(dāng)喂料稍多或回粉量增加時(shí),物料不能順利到達(dá)二倉(cāng),而是積存在一倉(cāng)內(nèi)造成滿磨。當(dāng)加大磨尾排風(fēng)量時(shí),由于風(fēng)速的突然增大,聚集在隔倉(cāng)板附近的部分物料很快通過(guò)隔倉(cāng)板到達(dá)二倉(cāng);并且造成瞬間出磨物料大量增加,使螺桿空壓機(jī)過(guò)負(fù)荷跳閘。更多詳情請(qǐng)咨詢：0371-64373366